Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số các cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai quản dự án góp vốn đầu tư xây dựng dự án công trình giao thông vận tải Hà Nội Thủ Đô cho thấy, dự án Vĩnh Tuy tiến độ 2 dự đoán khai công vào đầu tháng 1/2021, tổng giá trị đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng vnd từ vốn giá cả thủ đô hà nội.
Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được xây dựng về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Thành Phố Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP. Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án đầu tư kiến tạo công trình giao thông vận tải Hà Nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 Dự kiến khởi công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ Việt Nam đồng từ vốn Ngân sách chi tiêu TP. Hà Nội.
Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được thi công về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
“Việc kiến thiết những cây cầu mới giúp kết nối giao thông tiện nghi, thỏa mãn nhu cầu đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ Giao Thông Vận Tải nhận định và đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri Hà Nội Thủ Đô, ngày 23/12.
trong những 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri thủ đô hà nội đề nghị biến hóa thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt mặt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp Vấn đề này, thay mặt Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ nước nhà đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để báo cáo quốc hội ra quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị support nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên, những cơ quan liên quan sẽ nghiên cứu và phân tích giải pháp thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện thoải mái và tự nhiên, Ngân sách, công nghệ tiên tiến xây cất, Chi tiêu, cảnh quan để chọn lựa giải pháp đảm bảo tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp phong cách xây dựng. sau thời điểm góp vốn đầu tư hoàn thiện cầu, Bộ GTVT mới phân tích về tên gọi.
lúc bấy giờ Hà Nội Thủ Đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được triển khai
một số dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi trực tiếp từ những cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Cầu Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
